토레스 T7(딥 컨트롤, 하이디럭스 패키지) 리뷰

이번 글은 뜨거운 관심을 받은 쌍용자동차의 토레스를 포스팅해보고자 합니다. 해당 차량의 상세 스펙은 T7 등급의 모델로 하이디럭스 패키지와 딥 컨트롤 패키지, 브라운 인테리어 패키지, 사이드 스토리지 박스가 추가된 모델이었습니다.

 

토레스 기본 정보

토레스는 쌍용자동차에서 2022년 7월 초 출시된 신 모델로서 중형 SUV입니다. 새로운 디자인 콘셉트를 적용하였는데, 과거 쌍용차의 대표 모델이었던 코란도 2세대와 유사한 디자인으로 출시 전부터 호평과 관심을 한 몸에 받았었습니다.

 출시 전 6월 13일부터 사전계약을 받았는데 2주 만에 27,000대를 돌파하였습니다. 이에, 쌍용차의 부활 신호탄으로 인식되기도 하였습니다.

 

토레스 전면과 후면 디자인

토레스의 전면과 후면은 티볼리스러운 면을 탈피하고 '파워드 바이 터프니스(Powered By Touthness)라는 쌍용자동차의 디자인 콘셉트를 적용하였습니다. 허머와 비슷한 전면의 수직형 라디에이터 그릴과 이어지는 주행 주간등과 LED 헤드램프가 2세대 코란도의 느낌을 주고 있습니다. 후면의 경우 트렁크 손잡이를 보면 옆으로 열릴 것처럼 디자인되었으나 위로 열리는 방식이 채택되어 있습니다. 그리고 예전 코란도 트렁크 부분에 타이어를 적재한 느낌과 트렁크 손잡이 부분의 디자인을 함으로써 예전 코란도의 느낌을 주기 위해 이러한 디자인을 한 것으로 추측됩니다.

토레스 전면과 후면

토레스 휠과 측면 디자인

해당 모델의 경우 하이디럭스 패키지가 적용된 차량으로 20인치 다이아몬드 컷팅 휠과 타이어가 적용되어 있습니다. 개인적으로 측면 디자인의 경우 티볼리와 비슷한 느낌을 받았습니다. 그리고 이슈와 궁금증을 모았던 사이드 스토리지박스가 적용되었습니다. 사이드 스토리지박스의 경우 30만 원의 유상 옵션이니 이점을 참고하여 주시기 바랍니다. 2세대 디펜더에서 적용되었던 사이드 스토리지박스는 우측 C필러 장착이 되어있습니다.

토레스 휠, 측면, 사이드 스토리지 박스 디자인

토레스 1열 디자인

토레스 1열의 디자인은 3 분할 디지털 클러스터와 플로팅 타입의 12.3인치 인포콘 내비게이션이 적용되어 있으며, 핸들의 경우  D컷 핸들을 적용하였습니다. 이번 토레스의 디자인은 미래지향적이면서 세련되었다는 호평을 받았는데 사실 실내 인테리어로 쌍용자동차에서 좋은 평가를 받은 적이 별로 없는 것에 비춰보면 이번 토레스 디자인은 성공적이라고 할 수 있을 것 같습니다.

토레스 1열 인테리어

토레스 2열 무릎공간과 디자인

토레스 1열을 179cm 남성의 키로 조정한 후 2열 무릎공간을 살펴보았을 때 주먹이 2개 약간 못 들어가는 공간이 나왔습니다. 실내 공간을 상당히 잘 뽑아낸 것으로 보입니다. 토레스 축거가 2,680mm이고 스포티지 축거가 2,755mm, 싼타페 축거가 2,765mm인 점을 고려하시면 실내 크기가 어느 정도 가늠하실 것이라 생각됩니다. 그리고 2열 시트는 6:4 폴딩과 리클라이닝이 가능합니다. 싼타페나 쏘렌토처럼 큰 각도로 조절이 되지는 않고 QM6와 비슷한 각도로 조절됩니다.

토레스 2열 무릎공간과 인테리어

토레스 트렁크

토레스 트렁크의 경우 기본 703L 용량으로, 2열을 모두 접을 경우 1,662L로 늘어납니다. 이는 많은 짐을 싣거나 유행하는 캠핑, 차박 등의 레저 활동에 장점이라고 생각됩니다.

토레스 트렁크

해당 차량의 경우 개별소비세 5% 적용 시 34,780,000원 상당의 차량입니다. 토레스를 고려하시는 분들께 도움이 되었으면 합니다.